中国船企新接订单量全球第一!今年1至4月,中国造船产业新接订单量占世界市场份额继续保持全球第一,部分公司的订单已经排到2029年。根据中国船舶工业行业协会的数据,2025年1至4月,中国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别达到1532万载重吨、3069万载重吨和22978万载重吨,分别占世界市场份额的49.9%、67.6%和64.3%,主要造船指标仍保持全球第一。

大连中远海运川崎船舶工程总经理罗文清表示,目前公司手持订单已排到2029年上半年。恒力造船(大连)总经理王孝海也提到,船厂手持订单约有170条船,以欧洲订单为主,同样排到了2029年。
广发证券发展研究中心分析师汪家豪指出,全球船队老龄化加深以及欧盟和国际海事组织对环保要求的提高,加快了船舶更换节奏。他认为,美国301调查在短期内可能对中国造船业产生一定情绪冲击,但从长远来看不会影响中国造船业的竞争力,也不会阻碍全球造船产业的发展趋势。
美国贸易代表办公室于4月17日发布新规,规定与中国有关联的船只在美国航行时需按吨位缴纳港口费,每年最多缴纳五次。大部分新港口费将从10月14日生效。这项政策是在美国前总统拜登去年4月引用301条款下令调查中国造船业是否威胁美国国家安全后推出的,反映了重振美国造船业及强化海事安全是两党共识。
科技巨头的AI军备竞赛,正在让全球"最会赚钱的公司之一"首次感受到现金流的压力。
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